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簡單介紹電子汽車衡的工作原理!

[發布日期:2019-09-17 09:39:59] 點擊:3366


  電子汽車衡利用電阻應變式原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應變計,組成惠斯登電橋。在無負荷時,電橋處于平衡狀態,輸出為零。當彈性體承受載荷發生形變時,各應變計隨之產生與載荷成比例的應變,由輸出電壓即可測出外加載荷的大小。將稱重傳感器裝在承重臺下方,傳感器電纜在接線盒里并聯,然后接到電子稱重儀表的輸入端。當汽車停在秤臺上時,秤體將其所受的力加到稱重傳感器上,使應變電橋的電阻發生變化,引起輸出電壓的變化,即輸出了電信號。此電信號經數字濾波、線性放大后送給A/D轉換器,A/D轉換器把模擬量轉換成數字量,然后送到微處理機進行處理,電子稱重儀表顯示稱重結果。

   電子汽車衡主要有承重臺、稱重儀表、稱重傳感器、預埋基礎(含基礎板)四部分組成,可配置打印機、戶外大屏幕顯示器、穩壓電源和電源浪涌保護器等外部設備。其中,電源浪涌保護器,安裝在用戶220VAC電源和稱重設備之間,主要用于抑制來自交流電源線的浪涌電壓和電流,有效降低二次雷擊等對稱重設備的損害。稱重儀表配有RS485接口、20mA電流環,可連接微機控制系統,實現網絡化管理。具有稱重、顯示、打印等多種功能。汽車衡整體采用模塊化結構設計,不同臺板尺寸的汽車衡可分別由三種模塊化秤臺組裝而成,可滿足7~24m范圍內不同臺板尺寸的電子汽車衡要求,見圖10-4.

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